2023年,公里可谓是仅需国内新能源越野的元年,作为长城汽车旗下的分钱弗猛SUV品牌哈弗推出了一款新能源越野SUV——哈弗猛龙,定位为硬派的新第遭对手插电式混合动力紧凑型SUV,并带有后桥差速锁 ,越野遇连衣这意味着哈弗品牌的哈换球龙系列又将增加一款车型 ,这款新车能够得到大家的龙实青睐吗?从外观上来看 ,哈弗猛龙将“新硬派主义”融入到整个外观造型的车亮次设计之中,整个车头部分造型方正 ,相郑希望平行线条加上铆钉的钦文装饰,让整个进气格栅充满个性;复古的世界圆形前大灯,彰显着越野车的败但逼独特气质;车尾的直角设计,与车头相互呼应 ,让人同时也让车内空间得到更高效的公里利用 。广告他只是仅需个小司机 ,伺候的却是一个富太太 ,小人物一步步平步青云扶摇直上!ד离开底盘通过性谈越野 ,那就是扯淡” ,那作为一款新能源越野SUV ,就不得不提底盘的通过性 ,哈弗猛龙空载离地200mm ,满载离地170mm;24°接近角、30°离去角、19°纵向通过角,涉水深度达到了560mm ,最大爬坡角度60% 。这样的通过性是优于市面上大部分普通四驱SUV。说完了通过性,再来看看动力表现如何?哈弗猛龙采用1.5T插电式混合动力系统,配备大小容量两种电池 ,系统最大功率分别为278kW和282kW,最大扭矩均为750N·m,与之匹配的是两挡DHT变速箱。在越野与城市中都有着不错的表现 。同时 ,哈弗猛龙配备了全新Hi4智能四驱的电混技术和后桥电控差速锁 ,通过性与越野能力也是比较出色的 。虽然这款车还未上市,单从数据上来看,表现还是比较优秀的 。在大部分车企选择卷家用SUV市场的今天 ,它的出现刚好填补了国产新能源越野SUV市场的空白 。总的来说 ,哈弗猛龙的底子够好,如果上市时价格在合理的范围内,那它会成为更多用户的选择吗?让我们拭目以待吧 。